新建改造擴(kuò)建智慧高速公路達(dá)到1000公里，航道智慧化改造達(dá)到800公里，港口智慧化轉(zhuǎn)型示范達(dá)到5個(gè)以上……廣東省交通運(yùn)輸廳24日發(fā)布消息稱，《廣東省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》已發(fā)布，計(jì)劃至2025年，該省交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著，建成更加高效的出行網(wǎng)絡(luò)。 “十三五”(2016年至2020年)以來(lái)，廣東加快推進(jìn)交通運(yùn)輸體系的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級(jí)。港航數(shù)字化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，電子航道圖實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)及以上內(nèi)河高等級(jí)航道全覆蓋；樞紐站場(chǎng)數(shù)字化創(chuàng)新動(dòng)能不斷增強(qiáng)，廣州地鐵智慧安檢實(shí)現(xiàn)“無(wú)感過(guò)閘”，深圳地鐵全球首次應(yīng)用5G超寬帶車地?zé)o線通信。 上述《規(guī)劃》明確至2025年，廣東新型基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平全面提升，數(shù)字交通感知傳輸網(wǎng)基本形成。新建改造擴(kuò)建智慧高速公路達(dá)到1000公里，港口智慧化轉(zhuǎn)型示范達(dá)到5個(gè)以上，一線航標(biāo)遙控遙測(cè)覆蓋率達(dá)到100%，航道智慧化改造達(dá)到800公里，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化覆蓋率達(dá)30%，重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程全生命周期智能化管理試點(diǎn)10個(gè)以上。 接下來(lái)，廣東將融合5G、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能等新技術(shù)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級(jí)，構(gòu)建智能交通融合基礎(chǔ)設(shè)施體系，推動(dòng)公路感知網(wǎng)絡(luò)與基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃建設(shè)，在重點(diǎn)路段實(shí)現(xiàn)全天候、多要素的狀態(tài)感知。推進(jìn)智慧鐵路建設(shè)，推行智能構(gòu)件廠、數(shù)字化工地、智能檢測(cè)、遠(yuǎn)程診斷監(jiān)控等智能化手段以加強(qiáng)質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)鐵路工程施工全過(guò)程的精細(xì)化和智能化管理等。 在數(shù)字化出行便民服務(wù)體系方面，上述《規(guī)劃》明確至2025年，新業(yè)態(tài)新模式深入示范。5G、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合，新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展進(jìn)入快車道，其中，自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同示范工程5個(gè)。 強(qiáng)化綜合運(yùn)輸數(shù)字化升級(jí)，促進(jìn)多方式運(yùn)輸協(xié)同高效，是廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)下一階段的工作重點(diǎn)。廣東將推廣旅客聯(lián)程運(yùn)輸“一卡通行、一碼通行、一票到家”，推動(dòng)全國(guó)交通一卡通拓展接入城際軌道、農(nóng)村客運(yùn)、輪渡等運(yùn)輸方式，持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)智能化水平。同時(shí)，鼓勵(lì)智慧公交、智慧地鐵等創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式探索，精準(zhǔn)挖掘客流時(shí)空分布規(guī)律，推動(dòng)客運(yùn)監(jiān)管體系升級(jí)。 接下來(lái)，廣東將推廣應(yīng)用北斗定位、駕駛行為分析等技術(shù)，加快建設(shè)道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)感知系統(tǒng)，并逐步完善全省普通公路非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)測(cè)點(diǎn)建設(shè)，提高非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。