1月4日，進入新年后的美股第一個交易日，中概股新能源汽車板塊取得開門紅，對于近期擬赴美上市的極氪汽車與優(yōu)品車來說，無疑是一個積極的信號。飽受疫情困擾的2022年，可以說是內地企業(yè)赴美上市非常冷清的一年，其中2022年上半年，只有4家中國企業(yè)成功在美上市，到第三季度數(shù)量有所回升至10家，但多為募資額小于5000萬美元的小型企業(yè)。伴隨近期市場回暖與美國公眾公司會計監(jiān)督委員會（PCAOB）第一次獲得了不設限檢查和調查中國公司的權限，使得中概股公司退市風險暫時性接觸的影響，進入12月以后，中國企業(yè)赴美IPO開始呈現(xiàn)復蘇趨勢。據(jù)業(yè)內人士透露，在美股市場，光伏、風電、動力電池、電動汽車這些新能源題材，已開始接替互聯(lián)網(wǎng)概念成為中概股的風向標。隨著近兩年國內電動汽車的產銷兩旺以及海外出口業(yè)務的快速增長，與新能源汽車密切相關的周邊及配套業(yè)務，無疑將迎來更多的關注和增長空間。而聚焦于換電技術、生產及運營領域的優(yōu)品車，其招股書已經進入公開遞交的階段，占據(jù)了2023年赴美上市的先機，另外一家背靠吉利的新能源汽車品牌極氪汽車，則也在緊鑼密鼓的進行上市流程。從優(yōu)品車的招股書看，優(yōu)品車自2013年成立以來，主要從事車輛渠道交易服務，2016年開始以新能源汽車的定制化銷售及整合服務為主，2020年開始介入并將重點轉移到電動車換電業(yè)務，并已建有研發(fā)、生產體系及銷售網(wǎng)絡，其換電站業(yè)務也已與浙能及新奧達成合作，在浙江和福建多地服務于出租車市場。在納斯達克遞交公開招股書之后，元旦期間，優(yōu)品車在泉州又有一個出租車換電站投入運營，據(jù)當?shù)爻鲎廛嚬就嘎叮粋€換電站可以服務于100臺左右的出租車，對他們來說已經認可換電這一模式，車輛采購的時候能節(jié)省一筆開銷，司機每個月也能減少20%左右的承運費用，而司機也很喜歡換電的便捷，因此公司在進行運營車輛更替，招募運營司機的時候，都愿意把換電作為一個賣點進行推廣。對于成功將換電站與匹配的車輛和數(shù)據(jù)平臺、應用平臺、電池銀行等實現(xiàn)了有機組合，建立了業(yè)務生態(tài)的優(yōu)品車來說，目前已有了可快速復制的閉環(huán)商業(yè)模式，如果再借助納斯達克上市的東風，其后續(xù)的業(yè)務發(fā)展無疑值得更多期待。