賽力斯SF5這輛車的造型我們很熟悉了，屬于非常有流線型的動(dòng)感風(fēng)格，而且車身運(yùn)用了非常多的曲面造型。其實(shí)車頭和車尾的設(shè)計(jì)讓人多少感到略有脫節(jié)，車頭具有非常明顯的特征，Sigma造型的日行燈和無(wú)邊界菱形矩陣格柵都非常有設(shè)計(jì)感，而且很有辨識(shí)度。而賽力斯展臺(tái)帶來(lái)的新車與在售車型保持一致，雙Sigma(∑)日間行車燈由大燈燈眉處延展，貫穿至保險(xiǎn)杠底部，和車頭輪廓貼合，極具辨識(shí)度。在車尾部分，賽力斯SF5造型圓潤(rùn)敦實(shí)，并采用了貫穿式尾燈組，科技感不俗。尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4700/1930/1625mm，軸距為2875mm。內(nèi)飾方面，賽力斯SF5采用了極為簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控采用17英寸豎屏設(shè)計(jì)，并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備自然語(yǔ)音處理技術(shù)，可理解用戶對(duì)其下達(dá)的自然語(yǔ)義指令；該系統(tǒng)還可通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)全車OTA升級(jí)。配合12.3英寸全液晶儀表，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)科技感。動(dòng)力輸出方面，賽力斯華為智選SF5四驅(qū)版車型最大功率405kW，峰值扭矩820N·m，零百加速4.68s搭載了由雙電動(dòng)機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)和一套采用了1.5T渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率90kW永磁同步發(fā)電機(jī)組成的增程器。4.68秒的加速表現(xiàn)是華為智選SF5四驅(qū)版車型的亮點(diǎn)之一，也是該車最大的宣傳賣點(diǎn)。除去使用了賽力斯核心技術(shù)外，該車還搭載了華為最新研發(fā)成果。值得一提的是，它擁有4種駕駛模式、3種轉(zhuǎn)向模式、2種制動(dòng)模式和1種特殊道路模式，均能通過(guò)自己的喜好進(jìn)行不同程度的調(diào)節(jié)，比目前大部分電動(dòng)車更進(jìn)了一步，可以設(shè)置出最貼合自己習(xí)慣的駕駛風(fēng)格。而且像主流的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能它也都具備，關(guān)鍵還能變成一個(gè)大“充電寶”，通過(guò)V2V和V2L功能，為其它車輛、電器反向充電，在野外更加便利。