氫能作為清潔、高效、應用場景多元的能量載體，是連接傳統(tǒng)化石能源與可再生能源的重要橋梁。大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標和國家能源安全的重要路徑。燃料電池汽車是氫能在交通運輸領域的重要應用，隨著鄭州燃料電池汽車應用示范城市群示范引領作用日益凸顯，作為優(yōu)勢企業(yè)，宇通集團將繼續(xù)依托自身技術與研發(fā)優(yōu)勢，進一步推動氫能產(chǎn)業(yè)逐步穩(wěn)固落地，為助力河南氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質量發(fā)展貢獻積極力量。優(yōu)勢凸顯，河南多地正加速氫能產(chǎn)業(yè)布局鄭州、洛陽、焦作、安陽、濮陽、新鄉(xiāng)、開封……9月底開始，一系列高效、務實的氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈對接會在河南多個城市連續(xù)舉行，與會的不僅有相關政府部門、高校的負責人，更有行業(yè)專家、企業(yè)代表及相關從業(yè)人士。隨著現(xiàn)場調(diào)研、交流討論，各地氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜正逐漸清晰。大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標和國家能源安全的重要路徑。燃料電池汽車是氫能在交通運輸領域的重要應用，具有加氫時間短，續(xù)駛3、
里程長等優(yōu)勢，將與純電動汽車互為補充、相互并存，共同實現(xiàn)車輛的電動化2、
和能源的低碳化。目前，河南省已初步形成較為完善的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)體系，多地在氫能產(chǎn)業(yè)方面各有優(yōu)勢。其中，鄭州在整車集成和多場景應用方面擁有基礎優(yōu)勢，尤其是以宇通集團為代表的整車生產(chǎn)企業(yè)，在燃料電池電堆及系統(tǒng)等領域進行了先行探索，整車性能國內(nèi)排名前列，具備一定示范推廣經(jīng)驗，目前示范運營223輛燃料電池公交車、152輛燃料電池重卡與環(huán)衛(wèi)等車型，運營數(shù)量在全國排名前列。安陽擁有河南省最豐富的工業(yè)副產(chǎn)氫資源，并具備對外供應的能力，初步形成了從氫能生產(chǎn)、整車生產(chǎn)、氫燃料電池、核心零部件到示范應用場景較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈?！幽鲜淠芗叭剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈對接會（安陽站）焦作市在工業(yè)副產(chǎn)氫能供給具備資源優(yōu)勢；產(chǎn)業(yè)鏈建設方面，中原內(nèi)配集團股份有限公司等一批企業(yè)也大力投資燃料電池及核心零部件項目；在礦山、渣土、環(huán)衛(wèi)、水泥攪拌、公交等多個應用場景方面具備氫燃料車型的推廣優(yōu)勢?！?、
河南省氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈對接會（焦作站）新鄉(xiāng)市從集群構建、技術攻關和示范8、
應用等方面著手，強化產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)學研合作和應用推廣，全力打造氫能產(chǎn)業(yè)高地。先后引進氫璞創(chuàng)能、驥翀氫能、氫楓能源等氫能頭部企業(yè)，形成了“制氫—儲氫—加氫—氫燃料電池系統(tǒng)—氫燃料發(fā)動機—整車”氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群?！幽鲜淠芗叭剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈對接會（洛陽站）此外，鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶集聚了全省主要的汽車零部件企業(yè)；洛陽在氫能供給和燃料電池關鍵部件金屬雙極板等領域具備獨到的特色。多維合作，河南各地產(chǎn)業(yè)鏈布局日趨完善通過此次對接會，還促成了鄭州等地分別發(fā)揮在不同氫能生態(tài)循環(huán)環(huán)節(jié)的優(yōu)勢，在產(chǎn)能投建、技術分享、零配件供應等多個維度達成合作?！幽鲜淠芗叭剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈對接會戰(zhàn)略合作簽約現(xiàn)場據(jù)了解，鄭洛兩地將積極推動在燃料電池汽車整車、零部件、氫能基礎設施建設等方面互聯(lián)互通，共享共用，打通兩地產(chǎn)業(yè)鏈共同合作機制。氫沄、國宏、華久、交運、凱邁、河科大、中集凌宇、宇通等多家兩地新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)進行了河南省氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作簽約儀式，未來各企業(yè)將各自發(fā)揮在不同氫能生態(tài)循環(huán)環(huán)節(jié)的優(yōu)勢，在產(chǎn)能投建、技術分享、零配件供應等多個維度達成合作。▲河南省氫能及燃料電池汽車產(chǎn) 3.2 現(xiàn)代中式家具的形式美原則分析業(yè)鏈對接會戰(zhàn)略合作簽約現(xiàn)場鄭安雙方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共建“河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院安陽分院”，通過合作，雙方有可能在全國率先打造具有戰(zhàn)略意義的示范項目：氫能城際重載物流示范走廊（京港澳高速安鄭段）?！幽鲜淠芗叭剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈對接會戰(zhàn)略合作簽約現(xiàn)場鄭焦兩地致力于氫能發(fā)展的“產(chǎn)學研”相關單位宇通集團、中原內(nèi)配、風神輪胎、吉通物流、偉祺新潔能源、河南理工大學、華唐新材料、河南鯤華簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在產(chǎn)學研多個方面達成合作。新鄉(xiāng)市在2016年國家首次提出氫能發(fā)展路線后，即將氫能作為重點產(chǎn)業(yè)，從技術、人才、基金等方面積極謀劃布局。鄭新將探索可持續(xù)發(fā)展的燃料電池汽車推廣應用模式，并為氫能應用積累經(jīng)驗，奠定產(chǎn)業(yè)基礎。同時要建立自主可控的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，助力我省新能源商用車產(chǎn)業(yè)持續(xù)領先。開封市已將燃料電池汽車示范城市納入“十大戰(zhàn)略”工作方案，充分整合氫能與儲能，汽車與零部件、氫燃料電池整車、氫燃料電池電堆及系統(tǒng)、車載供氫系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)，積極培育新興產(chǎn)業(yè)，布局未來產(chǎn)業(yè)，推動汽車零4、
部件產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展。完善 現(xiàn)代設計的思維方式傾向于系統(tǒng)化、層級化的邏輯分析，即從整體系統(tǒng)界定設計概念，針對不同的層級確定相應的設計方法，最終逐層遞進地實現(xiàn)設計目標。本書通過對人—家具—社會—自然（環(huán)境）中各構成要素及其關系的分析，提出設計系統(tǒng)的“三觀論”：宏觀層次、中觀層次與微觀層次，從設計理念、方式和形式的層面上探討實現(xiàn)和諧化的具體理論和方法，分別結合可持續(xù)設計與綠色設計理念、類型學方法和“人”因分析、形態(tài)學理論等內(nèi)容來實現(xiàn)各系統(tǒng)層級及其構成要素的和諧性。財政補貼、加氫站管理、安全監(jiān)管、技術創(chuàng)新平臺建設等政策支持體系。因油而建、因油而興的傳統(tǒng)能源城市濮陽，也在充分發(fā)揮東臨山東“魯氫經(jīng)濟帶”、北依河北“沿海氫能應用示范帶”、南接鄭州燃料電池汽車應用示范城市群的區(qū)域優(yōu)勢以及化工基礎雄厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，氫能項目體量是全省最大的基礎優(yōu)勢，布局氫能 “制、儲、運、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈，舉全市之力打造“中原氫城”。鄭州市燃料電池汽車示范應用領導小組專家委員會主任、鄭州市人大常委會原主任胡荃表示，這次國家燃料電池汽車試點示范的核心目標之一，就是通過示范引領和科技創(chuàng)新，突破一批關鍵部件與核心材料卡脖子技術，建立我省自主可控的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈。在本輪的發(fā)展中，城市之間要在產(chǎn)業(yè)鏈合作方面發(fā)揮好各自的優(yōu)勢，合作共贏，在彎道超車戰(zhàn)略方面搶得先機。破解難題，龍頭企業(yè)引領氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展當下，在以國家“雙碳”戰(zhàn)略為背景，加快推進能源轉型的歷史性窗口時期，作為我國能源戰(zhàn)略的重要組成部分，氫能將納入我國終端能源體系，與電力協(xié)同互補，帶動形成十萬億級的新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模。2022年9月，《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）和《鄭汴洛濮氫走廊規(guī)劃建設工作方案》（以下簡稱《方案》）發(fā)布，根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年，河南氫能產(chǎn)業(yè)關鍵技術和設備制造領域取得突破，產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)達到100家以上，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元。推廣示范各類氫燃料電池汽車力爭突破5000輛，氫氣終端售價降至30元/千克以下，建成3~5個綠氫示范項目。鄭汴洛濮氫走廊基本建成，鄭州燃料電池汽車城市群示范應用取得明顯成效，初步建成氫能國家級先進制造業(yè)集群。對此，宇通集團積極承擔行業(yè)引領者責任，響應政策牽頭建設河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院，聯(lián)合省內(nèi)外知名高校和科研院所及產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢企業(yè)開展聯(lián)合技術攻關，以實現(xiàn)貫通氫能綠色制取、安全致密儲輸和全產(chǎn)業(yè)鏈高效利用。張龍海介紹，宇通是國內(nèi)第一批從事燃料電池商用車研究應用的企業(yè)，2009年開始研發(fā)，取得國內(nèi)首個燃料電池客車資質認證和產(chǎn)品公告，2021年牽頭建設河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院。經(jīng)過13年研發(fā)積累，取得了162項專1、
利，形成45項標準，組建了國內(nèi)領先的研發(fā)團隊，并戰(zhàn)略投資了億華通、重塑、唐鋒等燃料電池關鍵零部件企業(yè)。宇7、
通在“推廣模式可持續(xù)”方面也做了積極探索，在北京、張家口、鄭州、濰坊、張家港等地累計推廣550輛，安全運營超過4000萬公里。未來，宇通將持續(xù)構建企業(yè)自身新生態(tài)，完成新能源和整車解決方案布局，為城市氫能產(chǎn)業(yè)6、
生態(tài)協(xié)同發(fā)展貢獻力量。