□記者 常青 通訊員 梁博 報道　　1月7日，旅客在濟南火車站檢票乘車?！　　?本報記者 常青 范薇　　“回家嘍！很長時間沒有回家了，爸媽都盼著我們回家過年。看到這么多人一起乘車，有點興奮和感動?！?月7日7時許，在濟南火車站候車大廳，市民劉先生拎著大包小包，準(zhǔn)備乘坐G5557次列車，踏上回家路。　　又是一年春運時。疫情防控進入新階段后的首個春運，旅客出行出現(xiàn)了哪些新特點，出行服務(wù)又有了哪些新增項？7日，記者對省城多個重要交通樞紐進行了實地探訪?！　?日清晨，濟南火車站二樓候車廳里已是熙熙攘攘，候車座椅很難找到空座，旅客們戴著口罩，拖著大包小包走進候車大廳。不少旅客拿出手機，將熱鬧場景記錄下來。一樓的售票廳，則因為網(wǎng)絡(luò)購票的普及顯得有些冷清?；疖囌就獾某鲎廛嚭蜍噮^(qū)，出租車排起了長隊。熟悉的春運場景又回來了?！　　按哼\期間，濟南三大火車站預(yù)計發(fā)送旅客238萬人，日均6萬人，同比2022年增長14.8%。預(yù)計1月19日為節(jié)前客流最高日，發(fā)送旅客6.7萬人。節(jié)后第一高峰日為1月27日，預(yù)計發(fā)送旅客9萬人。三大火車站省外客流主要方向為京津、江浙滬、皖贛湘鄂等，省內(nèi)客流集中在膠濟通道、青榮城際、日蘭高鐵以及聊城、菏澤等地區(qū)。”車站工作人員介紹，1月7日，濟南三大火車站各個方向余票較為充足?！　〗衲甏哼\，國鐵濟南局預(yù)計發(fā)送旅客1050萬人，日均26.2萬人，較2022年同比增長10.3%。為更好保障旅客出行，在運力安排上，春運期間圖定辦理旅客列車為481對，春節(jié)前安排臨客方案51.5對，春節(jié)后安排臨客方案49.5對?！　⊥瑯訜狒[起來的，還有濟南遙墻國際機場——候機樓外接送旅客的出租車、私家車來往不斷，大廳內(nèi)人群熙熙攘攘，部分值機柜臺前排起了長隊?！　　拔覀儨?zhǔn)備去云南玩一周，之前就有這個打算?，F(xiàn)在孩子也放假了，趁著難得的時間，家人在一起好好放松一下?！痹诤驒C大廳，市民王女士正要奔赴一場久違的旅行。據(jù)介紹，春運期間，濟南至成都、昆明、重慶、廣州等地多條航線都成為熱門。　　“2023年春運期間，濟南國際機場旅客吞吐量預(yù)計達150萬人次，恢復(fù)至2019年春運的76.2%。”山東省機場管理集團濟南國際機場股份有限公司副總經(jīng)理齊延鵬介紹，預(yù)計最高峰日進出港達350架次左右，旅客吞吐量達4.5萬人。機場運輸生產(chǎn)量恢復(fù)態(tài)勢整體向好?！　樘嵘哼\服務(wù)保障質(zhì)效，濟南機場圍繞旅客出行推出7類28項服務(wù)舉措。新開設(shè)的社會車輛停車場設(shè)有2600個停車位，并為旅客們提供“停車場至航站樓”區(qū)間循環(huán)免費擺渡車服務(wù)。航站樓開通了特殊旅客綠色通道，向兒童、孕婦、老人提供“一站式”乘機引導(dǎo)服務(wù)，幫助解決出行難題。　　春運首日的忙碌景象，也印證了我省對今年春運客流的預(yù)測。記者從省交通運輸廳獲悉，今年春運，全省跨區(qū)域人員流動性將適時釋放，出現(xiàn)一定幅度增長。經(jīng)綜合研判，預(yù)計全省客運總量約為2593萬人次，較2022年同期增長9.9%，恢復(fù)到2019年同期的57.7%。在客流構(gòu)成上，預(yù)計探親流約占總客流55%，務(wù)工流約占20%，旅游流和商旅出行分別約占10%。　　今年春運，山東交通運輸系統(tǒng)提前做好各項準(zhǔn)備，將全力保障人民群眾安全便捷出行和重點生產(chǎn)生活物資運輸順暢。同時，針對疫情條件下交通運輸行業(yè)長時間低負(fù)荷運行帶來的風(fēng)險，督促交通運輸企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)各項要求，全面開展安全風(fēng)險管控和隱患排查治理。春運期間，各級交通運輸部門將嚴(yán)格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，及時掌握春運動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時進行應(yīng)急處置?！　　?本報記者 常青 范薇　　“回家嘍！很長時間沒有回家了，爸媽都盼著我們回家過年?？吹竭@么多人一起乘車，有點興奮和感動?！?月7日7時許，在濟南火車站候車大廳，市民劉先生拎著大包小包，準(zhǔn)備乘坐G5557次列車，踏上回家路。　　又是一年春運時。疫情防控進入新階段后的首個春運，旅客出行出現(xiàn)了哪些新特點，出行服務(wù)又有了哪些新增項？7日，記者對省城多個重要交通樞紐進行了實地探訪?！　?日清晨，濟南火車站二樓候車廳里已是熙熙攘攘，候車座椅很難找到空座，旅客們戴著口罩，拖著大包小包走進候車大廳。不少旅客拿出手機，將熱鬧場景記錄下來。一樓的售票廳，則因為網(wǎng)絡(luò)購票的普及顯得有些冷清。火車站外的出租車候車區(qū)，出租車排起了長隊。熟悉的春運場景又回來了?！　　按哼\期間，濟南三大火車站預(yù)計發(fā)送旅客238萬人，日均6萬人，同比2022年增長14.8%。預(yù)計1月19日為節(jié)前客流最高日，發(fā)送旅客6.7萬人。節(jié)后第一高峰日為1月27日，預(yù)計發(fā)送旅客9萬人。三大火車站省外客流主要方向為京津、江浙滬、皖贛湘鄂等，省內(nèi)客流集中在膠濟通道、青榮城際、日蘭高鐵以及聊城、菏澤等地區(qū)。”車站工作人員介紹，1月7日，濟南三大火車站各個方向余票較為充足。　　今年春運，國鐵濟南局預(yù)計發(fā)送旅客1050萬人，日均26.2萬人，較2022年同比增長10.3%。為更好保障旅客出行，在運力安排上，春運期間圖定辦理旅客列車為481對，春節(jié)前安排臨客方案51.5對，春節(jié)后安排臨客方案49.5對?！　⊥瑯訜狒[起來的，還有濟南遙墻國際機場——候機樓外接送旅客的出租車、私家車來往不斷，大廳內(nèi)人群熙熙攘攘，部分值機柜臺前排起了長隊?！　　拔覀儨?zhǔn)備去云南玩一周，之前就有這個打算?，F(xiàn)在孩子也放假了，趁著難得的時間，家人在一起好好放松一下?！痹诤驒C大廳，市民王女士正要奔赴一場久違的旅行。據(jù)介紹，春運期間，濟南至成都、昆明、重慶、廣州等地多條航線都成為熱門?！　　?023年春運期間，濟南國際機場旅客吞吐量預(yù)計達150萬人次，恢復(fù)至2019年春運的76.2%。”山東省機場管理集團濟南國際機場股份有限公司副總經(jīng)理齊延鵬介紹，預(yù)計最高峰日進出港達350架次左右，旅客吞吐量達4.5萬人。機場運輸生產(chǎn)量恢復(fù)態(tài)勢整體向好。　　為提升春運服務(wù)保障質(zhì)效，濟南機場圍繞旅客出行推出7類28項服務(wù)舉措。新開設(shè)的社會車輛停車場設(shè)有2600個停車位，并為旅客們提供“停車場至航站樓”區(qū)間循環(huán)免費擺渡車服務(wù)。航站樓開通了特殊旅客綠色通道，向兒童、孕婦、老人提供“一站式”乘機引導(dǎo)服務(wù)，幫助解決出行難題?！　〈哼\首日的忙碌景象，也印證了我省對今年春運客流的預(yù)測。記者從省交通運輸廳獲悉，今年春運，全省跨區(qū)域人員流動性將適時釋放，出現(xiàn)一定幅度增長。經(jīng)綜合研判，預(yù)計全省客運總量約為2593萬人次，較2022年同期增長9.9%，恢復(fù)到2019年同期的57.7%。在客流構(gòu)成上，預(yù)計探親流約占總客流55%，務(wù)工流約占20%，旅游流和商旅出行分別約占10%?！　〗衲甏哼\，山東交通運輸系統(tǒng)提前做好各項準(zhǔn)備，將全力保障人民群眾安全便捷出行和重點生產(chǎn)生活物資運輸順暢。同時，針對疫情條件下交通運輸行業(yè)長時間低負(fù)荷運行帶來的風(fēng)險，督促交通運輸企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)各項要求，全面開展安全風(fēng)險管控和隱患排查治理。春運期間，各級交通運輸部門將嚴(yán)格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，及時掌握春運動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時進行應(yīng)急處置。