記者在采訪中了解到，面對能源短缺壓力，有業(yè)內(nèi)專家提出中國可適度發(fā)展“柴油轎車”。與混合動力等新技術(shù)相比，轎車柴油化的工業(yè)技術(shù)相對成熟，風險較小，商業(yè)價值高。鋼鐵等相關(guān)行業(yè)已對“柴油轎車”的市場前景表現(xiàn)出興趣。 寶鋼集團特鋼分公司認為，柴油動力優(yōu)質(zhì)材料可能成為其較重要的贏利品種之一。 據(jù)統(tǒng)計，目前柴油轎車在歐洲的占有率已達４０％以上，而國內(nèi)現(xiàn)有轎車中，絕大部分仍是以汽油機為動力。據(jù)２００４年的統(tǒng)計，中國總共銷售柴油轎車１．２６萬輛，僅占轎車總銷量的不到０．６％。據(jù){TodayHot}權(quán)威部門的預計，到２０２０年中國汽車銷量應該在１４００萬至１５００萬輛左右，屆時如果柴油轎車保有量能達到３０％的水平，那么國內(nèi)將有４２０萬輛柴油轎車的巨大需求空間。 去年以來，汽油價格持續(xù)上漲，使柴油成為較現(xiàn)實、較有效的替代能源。由于現(xiàn)代柴油機采用了高壓泵噴嘴、噴嘴增壓、廢氣再循環(huán)等技術(shù)，燃燒效率高，熱轉(zhuǎn)換率高達４５％左右。因此，與同等排量的汽油機相比，柴油機可節(jié)能３０％左右，其油耗的經(jīng)濟性正在表現(xiàn)出來。 寶鋼集團特鋼公司人士說，柴油轎車的技術(shù)水平依賴其柴油發(fā)動機，需要更加精細的特種材料。而發(fā)動機的“心臟”部位——噴油泵與噴嘴制造精度要求極高，對材質(zhì)耐壓耐高溫性能提出了十分苛刻的要求。目前，這家國內(nèi)領(lǐng)先的特鋼生產(chǎn)商已將柴油動力優(yōu)質(zhì)材料列為“重要贏利品種之一”。 據(jù)悉，去年寶鋼特鋼公司相當一部分柴油動力材料供應給全球較大的汽車零部件廠商博世集團。博世集團已將寶鋼特鋼公司納入其全球采購系統(tǒng)。博世集團十分看好中國柴油車市場的前景，已在無錫建成相關(guān)的零部件研發(fā)和生產(chǎn)基地，并與國內(nèi)部分整車廠合作推出多款柴油乘用車，其中包括奧迪、寶來等品牌。用寶鋼特殊鋼材料制造的柴油發(fā)動機，其排放水平已達到歐洲Ⅲ號標準。 找靠譜的紅木家具品牌看大紅酸枝百科網(wǎng) 人造板企業(yè)標準領(lǐng) 跑者專 家研討會 馬俊清：企業(yè)有義務(wù)大力宣傳節(jié)能門窗的重要性 元 宇 宙掀起熱潮，企業(yè)實現(xiàn)高效獲客有新招 雷少軍: 看好時代 看清市場 看透價值 年度影響力企業(yè)家|三峰家居集團黃輝總裁獲頒殊榮！ 實至名歸 高光榮 耀 | 新標門窗榮膺2021年中國木門窗企業(yè)家峰會雙項大獎！ 伊美德總經(jīng)理赴供應鏈企業(yè)考察調(diào)研，共話行業(yè)發(fā)展未來 重磅！九牧獲“服務(wù)型制造示范企業(yè)”國 家 級榮譽 科技創(chuàng)美生活丨三棵樹小森科創(chuàng)板獲得“2021中國定制家居行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈峰會優(yōu) 秀企業(yè)”稱號 喜訊|穗福門窗收到2021中國建材企業(yè)500強入選通知