定向研制產(chǎn)品直銷 豪恩汽電與國ipx-259內(nèi)外知名車企深度合作

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智能汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)主要發(fā)展方向,據(jù)億歐智庫發(fā)布的《2022中國智能電動(dòng)汽車前沿科技量產(chǎn)應(yīng)用研究報(bào)告》預(yù)測(cè),我國智能電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)2025年將達(dá)838.2萬輛。如此龐大的消費(fèi)市場(chǎng)將為智 3.2.3 對(duì)稱與均衡能汽車的發(fā)展提供了廣闊的空間。為此,各大汽車廠商紛紛加大在智能汽車領(lǐng)域的布局力度。作為專注于汽車智能駕駛感知系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的國家高新技術(shù)企業(yè),深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司4、
(簡稱:豪恩汽電)近年來也緊把時(shí)代脈絡(luò)、緊跟行業(yè)趨勢(shì),依托在攝像頭和超聲波雷達(dá)等傳感器領(lǐng)域的不斷深耕,積極拓展智能汽車上下游供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)銷售渠道,積累了豐富的客服資源優(yōu)勢(shì)。豪恩汽電的主要產(chǎn)品包括車載攝像系統(tǒng)、車載視頻行駛記錄系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng),具有定點(diǎn)性特征,即根據(jù)整車廠商特定1、
車型定向研發(fā)和生產(chǎn)而來,能夠?yàn)檎噺S提供汽車智能駕駛感知系統(tǒng)一站式解決方案。豪恩汽電的產(chǎn)品是集軟件、算法、光學(xué)設(shè)計(jì)和硬件于一體的車載攝像系統(tǒng)、車載視頻行駛記錄系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng),其中車載攝像系統(tǒng)和車載視頻行駛記錄系統(tǒng)屬于視覺感知,超聲波雷達(dá)系統(tǒng)屬于超聲波感知。“豪恩汽電的產(chǎn)品主要采取直銷模式銷售,主要面向汽車前裝市場(chǎng),具有為特定車型定向開發(fā)的特點(diǎn)。公司在成為整車廠客戶的合格供應(yīng)商后,參與新車型相關(guān)產(chǎn)品的競標(biāo),競標(biāo)成功后參與到整車廠的定向開發(fā)活動(dòng)中,并進(jìn)行試產(chǎn),試6、
產(chǎn)合格后,豪恩汽電隨著該車型的上市正式量產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品?!焙蓝髌娤嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。“經(jīng)過多年的發(fā)展和積累,公司的主要客戶為東風(fēng)日產(chǎn)、大眾汽車、標(biāo)致雪鐵龍、吉利汽車、長城汽車、PSA全球、福特、鈴木、起亞等汽車整車廠商或其一級(jí)供應(yīng)商 點(diǎn)要素是造型的最基本單位,在幾何概念上,點(diǎn)是只有位置沒有大小的幾何存在,也就是所說的“概念要素”或抽象的點(diǎn),是來自幾何概念中點(diǎn)的定義,存在形式體現(xiàn)為線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)、交叉點(diǎn);在具體的造型上,現(xiàn)實(shí)要素的點(diǎn)作為視覺表現(xiàn)要素,是具有大小、面積和形態(tài)的,而且因色彩和材質(zhì)的5、
不同會(huì)形成不同的知覺體驗(yàn),如點(diǎn)狀裝飾、點(diǎn)狀突起、點(diǎn)狀鏤空等,都是切實(shí)存在于造型中的構(gòu)7、
成形態(tài)和元素,“它不僅是功能結(jié)構(gòu)的需要,而且也是裝飾構(gòu)成的一部分” 。在傳統(tǒng)中式家具中,抽象的點(diǎn)主要用于形體定位或表征曲線的停頓、交叉和曲率的轉(zhuǎn)折等方面,因此其數(shù)量的多少通常反映著形體的復(fù)雜程度或曲線的流暢性,如圈椅的栲栳圈的弧線曲率的連續(xù)性,只由首尾兩個(gè)端點(diǎn)確定,中間不存在間斷的或轉(zhuǎn)折的節(jié)點(diǎn),以保證曲線的自由彎曲和過渡(如圖5-28);在牙子、券口上則往往通過設(shè)置間斷點(diǎn)或轉(zhuǎn)折點(diǎn)來獲得富于變化的曲線,但節(jié)點(diǎn)的設(shè)置通2、
常呈中軸對(duì)稱分布(如圖5-29)。相比之下,現(xiàn)實(shí)要素的點(diǎn)則更具識(shí)別性,而且往往形成視覺關(guān)注的焦點(diǎn),如傳統(tǒng)椅子靠背板中部的圓形雕刻,便是最典型的點(diǎn)裝飾,用于櫥、柜上的銅件(合頁、頁面、鈕頭、吊牌、抱角、環(huán)子等)也形成了區(qū)別于木材質(zhì)的點(diǎn)構(gòu)成,在腿足中常鏤刻出的球形及相對(duì)于家具的線條而形成的視覺集中的小構(gòu)件,都是點(diǎn)要素的表現(xiàn)。這些點(diǎn)要素的構(gòu)形原則幾乎都遵循中正、對(duì)稱與視覺集中的方式,從形體定位的基礎(chǔ)上影響著其他造型要素的分布和形式。相對(duì)而言,現(xiàn)代家具對(duì)于點(diǎn)要素的表現(xiàn)則往往利用點(diǎn)要素作為裝飾的內(nèi)容,如鏤空、鑲嵌、雕刻、刺繡等而形成斷續(xù)感的圖案(如圖5-30),而對(duì)于點(diǎn)要素對(duì)位置的規(guī)定性則不明顯。因此在現(xiàn)代中式家具設(shè)計(jì)中,應(yīng)強(qiáng)化點(diǎn)要素的定位功能,以凸顯中式家具“尚中崇正”的文脈特征,并創(chuàng)新的應(yīng)用點(diǎn)要素對(duì)家具關(guān)鍵部位進(jìn)行適當(dāng)裝飾,以增強(qiáng)家具的藝術(shù)性。如圖5-31分別為東莞大寶的“元曲”立柜、河北華日公司的“五福臨門”立柜、廣東列奇的格柜。三者都在拉手位置采用了不同形態(tài)的點(diǎn),且都形成了對(duì)稱中正的構(gòu)成關(guān)系,形成了明顯的視覺識(shí)別性。。除此之外,豪恩汽電還有少部分產(chǎn)品采用經(jīng)銷模式,以面向汽車后裝市場(chǎng)?!薄昂蓝髌娊?jīng)過研發(fā)設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)、SMT、裝配和測(cè)試等全套生產(chǎn)流程制成汽車智能駕駛感知系統(tǒng)銷售給客戶,公司利潤主3、
要來源于產(chǎn)品銷售價(jià)格與成本費(fèi)用的差額?!焙蓝髌娤嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。“公司通過持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶的不同需求,從而實(shí)現(xiàn)盈利的持續(xù)與增長?!蔽磥?,豪8、
恩汽電將依托在智能汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)上的客戶資源優(yōu)勢(shì),深耕細(xì)作積極拓展,不斷在智能汽車領(lǐng)域取得新的進(jìn)步和更大的發(fā)展。
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