早在1919年，“不用馬拉的客車”數(shù)量很少，并且以相當(dāng)慢的速度運行。當(dāng)它們出現(xiàn)在大街上的時候，還沒有安裝擋風(fēng)玻璃。{TodayHot}為了防御惡劣的天氣、昆蟲以及其他路上的碎片，司機(jī)和乘客一般都使用護(hù)風(fēng)鏡。可以想象一下，在高速行進(jìn)的車?yán)餂]有擋風(fēng)玻璃會是什么景象?！　‘?dāng)機(jī)動車輛變得更加普遍而且速度提高以后，風(fēng)和小碎片打在駕駛者的臉上變成一個日益嚴(yán)重的問題。為了減少這種麻煩，制造商在車上加了一塊玻璃，從文字上講叫擋風(fēng)玻璃。新的擋風(fēng)玻璃使司機(jī)更加舒適，但是他們還不足以抵御飛來的小碎片。這些較初的擋風(fēng)玻璃由平板玻璃手工切割而成。但是，不幸的是當(dāng)玻璃破碎的時候，平板玻璃會碎成大片的危險的尖銳碎片，看起來不具備令人滿意的擋風(fēng)玻璃的特質(zhì)?！　〈蠹s在二十世紀(jì)二十年代中期，亨利·福特由于一塊擋風(fēng)玻璃碎片受了輕傷,這促使福特發(fā)明了夾層安全玻璃。得利于逐步擴(kuò)大的塑料工業(yè)的發(fā)展，福特突然有個想法就是把兩塊玻璃夾在一起，中間用一層PVB塑料隔開做成一種類似三明治的東西。這種技術(shù)現(xiàn)在仍在應(yīng)用。這個想法非常適合擋風(fēng)玻璃的要求，是因為塑料夾層可防止玻璃破碎后像陣雨一樣落在車中人身上。還有一個好處就是這層塑料使擋風(fēng)玻璃具有吸收能量和減震的性能，這種性能有助于在事故發(fā)生時保護(hù)乘客。 　　鋼化玻璃是安全玻璃的另外一種，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的側(cè)窗和后窗玻璃。與夾層玻璃相比，鋼化玻璃通過受熱和加壓增加了強(qiáng)度。　　它受到破壞時粉碎成像面包屑一樣的圓滑的小顆粒，從而減少了玻璃碎片傷人的可能性。遺憾的是鋼化玻璃不適于修理和復(fù)位，因此適用于完全損壞的側(cè)窗和后窗玻璃。 找靠譜的紅木家具品牌看大紅酸枝百科網(wǎng) 豪華別墅裝修的必看,用它貼磚剛好 天馳防靜電地板是如何防靜電的 嘉寶莉x涼善公益 | 大山里的籃球夢，即將起航！ 科順KS-100X蜘蛛絲防水砂漿，治好你的強(qiáng)迫癥 澳思柏恩的創(chuàng)新之作 滿足家庭對環(huán)保板材的追求 瓷磚背膠竟然是這樣使用的？ 德鎧曼智能鎖，堅守國人家庭的第 一道防線 關(guān)于2022中國建博會（上海）與第50屆中國家博會（上海）9月同期舉辦的通知 看臉時代，這5種高顏值客廳才是Z世代的菜！ 蒙娜麗莎陶瓷大板，解鎖舒適品質(zhì)的家居空間