全國(guó)首艘活魚(yú)(中俄合并叫什么國(guó)家)養(yǎng)殖運(yùn)輸漁船交付

  • A+
  □記 者 董卿 從春龍   通訊員 姜乾 朱先俊 報(bào)道  本報(bào)煙臺(tái)訊 5月22日,全國(guó)首艘獲批準(zhǔn)建的養(yǎng)殖運(yùn)輸船——“經(jīng)海1號(hào)”活魚(yú)養(yǎng)殖漁船順利交付。該船將有效解決我國(guó)在活魚(yú)轉(zhuǎn)運(yùn)、轉(zhuǎn)場(chǎng)等方面的問(wèn)題,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)深遠(yuǎn)海海上收魚(yú)全自動(dòng)、智能化的空白,加快現(xiàn)代海洋全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。  “經(jīng)海1號(hào)”由江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司為山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司量身打造。該船總長(zhǎng)62米,型寬10.5米,型深5米,設(shè)計(jì)吃水4.1米,設(shè)計(jì)安裝了國(guó)際先進(jìn)的活魚(yú)裝卸裝置,具有魚(yú)艙遙控收魚(yú)、趕魚(yú)等作業(yè)功能。船上配備了水循環(huán)、水溫調(diào)節(jié)、水處理消毒等適用于活魚(yú)養(yǎng)殖的環(huán)境控制維生系統(tǒng),還可通過(guò)智能監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)全船活魚(yú)動(dòng)態(tài)信息和數(shù)據(jù)的全程監(jiān)控,是我國(guó)傳統(tǒng)漁業(yè)裝備向自動(dòng)化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志性產(chǎn)品?!  敖?jīng)海1號(hào)”順利交付,意味著新鮮的活魚(yú)可以從南隍城島養(yǎng)殖基地直接到達(dá)煙臺(tái)片區(qū)?!苯?jīng)海漁業(yè)漁服事業(yè)部經(jīng)理盧曉介紹,“經(jīng)海1號(hào)”滿載可運(yùn)輸60噸活魚(yú),運(yùn)裝效率超傳統(tǒng)漁業(yè)運(yùn)輸5倍,先進(jìn)性遠(yuǎn)超亞洲同類型船型,可以讓消費(fèi)者體驗(yàn)到最優(yōu)質(zhì)、最新鮮的類野生海產(chǎn)品?! ≡跓熍_(tái)片區(qū),隨著9座深海智能化養(yǎng)殖網(wǎng)箱相繼投入使用,網(wǎng)箱產(chǎn)量大幅提升,數(shù)百萬(wàn)條海鱸、虹鱒在網(wǎng)箱內(nèi)健康養(yǎng)成并持續(xù)銷售。與此同時(shí),活魚(yú)運(yùn)輸難題也隨之出現(xiàn),特別是針對(duì)活魚(yú)的養(yǎng)殖漁船在我國(guó)尚屬新生事物。煙臺(tái)片區(qū)充分發(fā)揮政銀企聯(lián)動(dòng)作用,由海洋牧場(chǎng)企業(yè)提出申建養(yǎng)殖漁船,漁業(yè)部門(mén)在全國(guó)率先制定承載不同養(yǎng)殖水產(chǎn)品運(yùn)輸功能的“養(yǎng)殖漁船標(biāo)準(zhǔn)船型”,確保最大程度滿足養(yǎng)殖產(chǎn)品的運(yùn)輸要求。同時(shí),引入銀行和船舶保險(xiǎn)公司、船廠等關(guān)聯(lián)性企業(yè),通過(guò)銀行低息貸款、船舶保險(xiǎn)優(yōu)惠、船廠批量化建造等配套服務(wù)項(xiàng)目,降低船舶建造成本、減少企業(yè)資金壓力?! ∧壳?,煙臺(tái)14家海洋牧場(chǎng)企業(yè)已提出養(yǎng)殖運(yùn)輸船建造申請(qǐng),其中“經(jīng)海1號(hào)”“經(jīng)海2號(hào)”活魚(yú)漁船已整裝待發(fā),將有效承擔(dān)海洋牧場(chǎng)“百箱計(jì)劃”的活魚(yú)、貝類、藻類以及其他養(yǎng)殖水產(chǎn)品的運(yùn)輸職能,大大提升現(xiàn)代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合服務(wù)保障能力。
相關(guān)話題(文章)