城市更新建設(shè)工作中，膠州市深入思考“引領(lǐng)”與“聯(lián)動(dòng)”的關(guān)系，傾力建設(shè)貫通全域、聯(lián)通膠州灣西岸的上合大道及上合大道總部經(jīng)濟(jì)帶，加快吸附青島市主城區(qū)和西海岸新區(qū)的發(fā)展流量。　　上合大道項(xiàng)目總投資98.76億元，南起生態(tài)大道，北至機(jī)場(chǎng)航站樓，全長約26.7公里，其中新建段部分以及整個(gè)道路智軌交通建設(shè)投資52.28億元。不僅是上合示范區(qū)—膠東國際機(jī)場(chǎng)“兩點(diǎn)之間線段最短”的最優(yōu)解，還成功串聯(lián)起上合新區(qū)全域，與北部快速通道、西部沈海高速、南部融合大道等路網(wǎng)共同構(gòu)成膠州市內(nèi)通外聯(lián)的交通系統(tǒng)大框架?！　∧壳?，上合示范區(qū)至膠東國際機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系通道均需繞行，多條路徑所需時(shí)間均在40分鐘以上，且車道規(guī)模較小、路徑較長、所需時(shí)耗較長。為有效破解交通瓶頸，上合大道采用立體交叉方式分離直行交通，設(shè)置全長25.7公里的智軌1號(hào)線，沿湘江路—上合大道走行，設(shè)站16座，實(shí)現(xiàn)片區(qū)之間的快速、中長距離出行。項(xiàng)目建成后，上合大道將成為全省首條“智軌+8車道”的產(chǎn)業(yè)大道，通行能力提高一倍、通行時(shí)間縮短一半，打造上合示范區(qū)至膠東國際機(jī)場(chǎng)聯(lián)系30分鐘出行圈?！　⊥瑫r(shí)，上合大道也將成為青島西岸城區(qū)重要的南北向通道，南向聯(lián)系位于西海岸新區(qū)的青島自貿(mào)區(qū)、前灣港區(qū)，西向聯(lián)系諸城、濰坊等地，東向聯(lián)系青島東岸城區(qū)，帶動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展?！　∧壳?，上合大道建設(shè)工程新建段從946立交起點(diǎn)到正陽路7.6公里已全線展開施工，已經(jīng)完成路基換填42萬立方米、雨污水管道安裝9300米、水泥攪拌樁95萬米，上合大道新建段總施工進(jìn)度已完成56%，改建段也已開工建設(shè)，將于今年10月實(shí)現(xiàn)新建段通車，明年6月全線通車投入使用。