廣東中歐班列持續(xù)迅速發(fā)展，廣州大朗站4月首次實現(xiàn)3條不同線路班列同日發(fā)運。據(jù)廣州海關統(tǒng)計，今年1—4月，廣州開行進出口班列65列、發(fā)運標箱6044個、貨重3.26萬噸、貨值14.78億元人民幣，同比分別增長54.76%、43.97%、62.19%、20.75%。 　　“二季度以來，廣州中歐班列（大朗）發(fā)運頻次明顯增加，4月中旬還創(chuàng)下1天內發(fā)運4列的日均新高?！睆V州車站海關監(jiān)管科科長謝婉琳介紹，在一季度各項發(fā)運數(shù)據(jù)同比增長超三成基礎上，4月廣州大朗開行出口班列28列、發(fā)運標箱2486個、貨重1.29萬噸、貨值5.39億元人民幣，同比分別增長86.67%、65.75%、86.96%、52.26%。 　　“中歐班列已成為我們出口歐洲的常態(tài)化物流方式?！泵赖膹N房電器制造有限公司相關負責人說，中歐班列比海運節(jié)省了超過一半的運輸時間，且在成本控制、運輸安全性、供應鏈保障等方面優(yōu)勢明顯。 　　截至目前，廣州中歐班列（大朗）開行頻次已從每月1—2列增至單日最高4列，貿易國別輻射西歐、東歐和東南亞等區(qū)域的30個國家和地區(qū)。