□記 者 常青 　　 通訊員 馬尊國 報道　　本報濟(jì)南訊 4月21日—23日，以數(shù)字賦能高質(zhì)量發(fā)展，加快實現(xiàn)數(shù)字強(qiáng)省建設(shè)新突破為主題的“第十五屆重鍋(濟(jì)南)國際信息技術(shù)博覽會暨數(shù)字經(jīng)濟(jì)高端峰會（簡稱：信博會）”在山東國際會展中心召開。作為我省鐵路建設(shè)主力軍、數(shù)字高鐵領(lǐng)域探索者，山東鐵投集團(tuán)受邀參與了此次展會（上圖），展示集團(tuán)以“智”者思維探索省域高鐵建設(shè)新路徑，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和鐵路智能建造方面的創(chuàng)新發(fā)展成果。　　4月21日上午10點，在山東鐵投集團(tuán)展位，其自主研發(fā)的山東鐵路智能化建設(shè)管理平臺吸引了諸多參會人員駐足觀看。只見工作人員輕松操作系統(tǒng)，正在建設(shè)中的濟(jì)濱高鐵實時現(xiàn)場影像就出現(xiàn)在了電腦屏幕上。據(jù)介紹，目前濟(jì)濱高鐵已建立22個專業(yè)145公里BIM模型和125公里傾斜攝影模型，在重點部位安裝視頻監(jiān)控，可以實現(xiàn)全時空可視化。　　“在‘一張圖’上展現(xiàn)多項目、多維度信息，匯集人、材、機(jī)動態(tài)消耗，以及進(jìn)度、安全、質(zhì)量、投資等數(shù)據(jù)，平臺實現(xiàn)了前端施工建造與后臺管理的無縫銜接，可以全面掌握項目動態(tài)?！惫ぷ魅藛T告訴記者，目前該平臺包含設(shè)計、征遷、施組、進(jìn)度、安全、質(zhì)量、物資、投資、勞務(wù)管理以及智能建造等36個板塊、370多個應(yīng)用場景，實現(xiàn)了鐵路工程從前期工作到工程竣工驗收的全過程數(shù)字化管理。　　例如在安全板塊，可以清晰地看到現(xiàn)場App填報質(zhì)量驗收數(shù)據(jù)，人臉識別錄入人員信息，一鍵生成檢驗批資料，可及時、直觀地查看安全質(zhì)量信息，避免弄虛作假；點開物資板塊，可以隨時查看物資信息以及各類物資審批流程，做到有據(jù)可查、有責(zé)可追，有效杜絕不合格物料進(jìn)入以及使用部位錯誤等現(xiàn)象。　　該平臺還具有開放互聯(lián)融合的特點。為從源頭上保證平臺實用、好用、“接地氣”，平臺建設(shè)之初便建立了“參建單位—鐵投集團(tuán)—開發(fā)單位”的需求調(diào)研和問題反饋的機(jī)制，充分征求參建各方的功能需求，并在開發(fā)和應(yīng)用階段不斷收集用戶體驗和迭代升級。同時積極借鑒和整合行業(yè)權(quán)威單位的已有成熟模塊，結(jié)合自身管理經(jīng)驗，打通各模塊的流程和數(shù)據(jù)鏈條，發(fā)揮各自優(yōu)勢，縮短開發(fā)周期，實現(xiàn)“1+1>2”的效果。此外建設(shè)了1套數(shù)字指揮中心和私有云，與上級單位、施工單位系統(tǒng)融合，實現(xiàn)整幅方、建設(shè)方、分包方以及運(yùn)營方協(xié)同管理、智能輔助決策的功能?！　≌箷F(xiàn)場，記者還看到了一臺隧道超欠挖智能機(jī)器，這是山東鐵投集團(tuán)與山東大學(xué)產(chǎn)學(xué)研深度融合的成果之一。近年來山東鐵投集團(tuán)統(tǒng)籌領(lǐng)域內(nèi)具有領(lǐng)先優(yōu)勢的高校、科研機(jī)構(gòu)，共建體系化、任務(wù)型創(chuàng)新聯(lián)合體，圍繞智能建造、智慧鐵路、智慧運(yùn)維和新材料研發(fā)應(yīng)用等領(lǐng)域布局一批關(guān)鍵核心技術(shù)集成攻關(guān)，一批新技術(shù)、新材料、新裝備在鐵路建設(shè)中成功應(yīng)用，重點服務(wù)我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在提高施工工效、降低施工成本具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益?！　?jù)了解，近年，山東鐵投集團(tuán)不斷加強(qiáng)科研與生產(chǎn)、技術(shù)與市場的有效結(jié)合，用先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，取得突出成效。今后將積極推廣數(shù)字化建設(shè)新模式，以科技創(chuàng)新助力智慧高鐵發(fā)展，為全國高速鐵路智能化建設(shè)管理提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。