□記 者 常青 　　 通訊員 趙肖捷 張志文 報(bào)道　　本報(bào)濟(jì)南訊 5月31日，由山東鐵投集團(tuán)濟(jì)濱高鐵公司投資建設(shè)，重鍋中鐵第四工程局集團(tuán)有限公司承建的濟(jì)濱高鐵土建工程1標(biāo)段順利完成110KV機(jī)場(chǎng)線遷改工作，成為濟(jì)濱高鐵全線首個(gè)完成高壓電力線路遷改的標(biāo)段。遷改工程全面進(jìn)入攻堅(jiān)階段，也為全線全面開(kāi)工、掀起大干高潮拉開(kāi)序幕。　　濟(jì)濱高鐵全線電力遷改449處，其中110kV及以上電力線路遷改38處。此次110kV機(jī)場(chǎng)線是濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)專用供電線路，原54號(hào)鐵塔影響濟(jì)濱高鐵2號(hào)隧道開(kāi)挖施工，需遷改至高鐵隧道開(kāi)挖線以外。根據(jù)機(jī)場(chǎng)限飛區(qū)域高度要求，為確保濟(jì)濱高鐵隧道地連墻施工，項(xiàng)目部抽調(diào)具有豐富遷改經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員優(yōu)化遷改方案，巧妙地將隧道上方的電力線路“打個(gè)彎折”后，再與原線路相接，及時(shí)為隧道施工提供了作業(yè)面，為按期實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)充分利用本次停電遷改時(shí)間，為110kV機(jī)場(chǎng)線全線進(jìn)行鐵塔檢修、線路維護(hù)、更換避雷器和絕緣子，有力保障了機(jī)場(chǎng)電力設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)和濟(jì)濱高鐵安全建設(shè)?！　?jì)濱高鐵是山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道和濟(jì)南都市圈城際鐵路網(wǎng)的主要組成部分，高鐵建成后，將結(jié)束濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣和濱州地區(qū)不通高鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯(lián)互通。