為新能(喜茶配方)源礦車(chē)裝上新“關(guān)節(jié)”

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  □記者 董卿 從春龍   通訊員 鄒春霞 潘丹丹 報(bào)道  本報(bào)煙臺(tái)訊 3月24日上午,記者走進(jìn)煙臺(tái)辰宇汽車(chē)部件有限公司,只見(jiàn)推力桿生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)一片繁忙,伴隨著電火花,一個(gè)個(gè)關(guān)節(jié)球銷(xiāo)順利成型、下線。不久后,它們將運(yùn)往全國(guó)新能源礦山寬體車(chē)生產(chǎn)車(chē)間?! 」究偨?jīng)理傅運(yùn)軍拿起一個(gè)關(guān)節(jié)球銷(xiāo)用力打開(kāi),指著球銷(xiāo)外套和軸承殼之間的黑色物質(zhì)說(shuō)道:“我們的推力桿之所以成為礦山機(jī)械主機(jī)廠的唯一供應(yīng)商,其秘訣就在于這個(gè)黑色物質(zhì)——非金屬聚氨酯材料”?! ?012年以前,國(guó)內(nèi)的推力桿一直未取得重大突破。煙臺(tái)辰宇汽車(chē)部件有限公司反復(fù)進(jìn)行科研探索,最終通過(guò)感應(yīng)淬火改變分子結(jié)構(gòu),提高材料耐磨結(jié)實(shí)性和韌性,成功研發(fā)了非金屬聚氨酯材料。該材料與關(guān)節(jié)軸承的配合使用實(shí)現(xiàn)了推力桿高承載和高抗沖擊的要求,緩沖減震效果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?!皟H這個(gè)關(guān)節(jié)軸承,就包括了8項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)成果!”傅運(yùn)軍說(shuō)。  憑著原創(chuàng)能力,辰宇汽車(chē)逐步占據(jù)領(lǐng)先地位,成長(zhǎng)為全國(guó)細(xì)分領(lǐng)域重型礦用寬體車(chē)推力桿總成部件產(chǎn)品的龍頭企業(yè),礦用寬體車(chē)聚氨酯關(guān)節(jié)軸承推力桿在全國(guó)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)占有率高達(dá)51%。2020年企業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到5954萬(wàn)元,2021年?duì)I業(yè)收入為9450萬(wàn)元,2022年?duì)I收為1.17億元,增幅達(dá)24%,實(shí)現(xiàn)“三連漲”,預(yù)計(jì)2023年?duì)I收1.3億元,繼續(xù)保持20%的增長(zhǎng)?!  笆昴ヒ粍Φ谋澈螅形覀兤髽I(yè)的付出,更離不開(kāi)整幅各類(lèi)政策的‘保駕護(hù)航’!”近年來(lái),為完善企業(yè)培育庫(kù),積極構(gòu)建優(yōu)質(zhì)企業(yè)梯度培育格局,形成覆蓋創(chuàng)新型中小企業(yè)、專(zhuān)精特新中小企業(yè)、專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)航企業(yè)的培育體系,福山區(qū)深入落實(shí)區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包幫和重點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)“雙特派員”、企業(yè)專(zhuān)員等制度,一對(duì)一幫助企業(yè)解決問(wèn)題,及時(shí)協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中遇到的各方面困難和問(wèn)題?! 〗刂聊壳埃I絽^(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)到247家、產(chǎn)值550億元,有效期內(nèi)的市級(jí)專(zhuān)精特新企業(yè)42家,省級(jí)專(zhuān)精特新企業(yè)32家,鍋架級(jí)專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)4家,市級(jí)瞪羚企業(yè)13家,省級(jí)瞪羚企業(yè)10家,省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)4家,高成長(zhǎng)創(chuàng)新型企業(yè)數(shù)量位居全市前列。高新技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)分別達(dá)到96家和143家。
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