近日，上海市、浙江省、吉林省等地出臺相關文件，從延續(xù)新能源汽車補貼政策、加快建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群及充電設施等方面著手，助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強。據(jù)韓國SNE、彭博社等權威機構預測，TWh時代會在2025年前來臨。隨著新能源汽車深度普及，其使用安全問題也受到了越來越多業(yè)界人士以及新能源汽車車主的關注。據(jù)應急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年第一季度共接報各類交通工具火災1.9萬起，同比去年上升8.8%；其中，新能源汽車640起，同比上升32%，高于交通工具火災的平均增幅。目前新能源汽車的起火原因主要可歸為5點：電池部件老化、外部碰撞、氣溫過高、電池熱失控和高負荷使用。其中，用電因素導致的火災占一半以上。自燃、甚至是爆炸事故頻發(fā)，這也讓大家對新能源汽車的安全性多了幾分質(zhì)疑。新能源汽車發(fā)生自燃，很大一部分原因是用電因素。這直指新能源汽車的核心零部件——動力電池。電池包系統(tǒng)性風險往往來自于單個電芯的熱失控。為此，致力于提升電池安全性能問題的蜂巢能源從電池系統(tǒng)熱失控的本源出發(fā)，近年來，通過多項大膽創(chuàng)新的設計，進一步優(yōu)化了電池安全性能。2022年12月15日，在蜂巢能源舉辦的第三屆電池日活動上，蜂巢能源發(fā)布了全新一代的高安全動力電池系統(tǒng)化解決方案——龍鱗甲電池，該電池技術應用熱電分離、空間功能集成設計等全新技術，實現(xiàn)了單體安全和系統(tǒng)安全的全面提升，開創(chuàng)動力電池安全的新高度，同時也為新能源汽車的安全性打了一劑“安心針”。作為新能源車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一員，蜂巢能源正在不斷完善旗下的高端化產(chǎn)業(yè)布局，從車企及新能源汽車用戶所擔憂的痛點入手，迎難而上，用“黑科技”助力新能源汽車性能安全，進而打開行業(yè)全新增長空間。